中國香港專業級女車手 楊嘉怡 Denise Yeung 創歷史　2026 年 6 月 10–12 日 首度出戰 「勒芒」Road to Le Mans 夥拍 Team Virage 及 拍檔 Theo Micouris 駕駛 LMP3 角逐 Pro/Am

中國香港專業級賽車手 楊嘉怡（Denise Yeung）今日宣布，將於 2026 年 6 月 10 日至 12 日 出戰於法國勒芒舉行的 Road to Le Mans，夥拍歐洲耐力賽車隊 Team Virage 駕駛 LMP3 原型車參賽，並與拍檔 Theo Micouris 以 Pro/Am 組別出戰。此舉同時確立 Denise 成為中國首位女車手 踏上 Road to Le Mans 舞台，締造「歷史性時刻、無法複製」的重要里程碑。

備戰安排：4 月中旬赴歐訓練

為迎戰勒芒週末的高強度賽程，Denise 將於 4 月中旬前往歐洲展開重點訓練與備戰，訓練方向聚焦：

• 長距離節奏與穩定圈速

• 多級別同場的交通管理與超車判斷

• 與車隊工程團隊的溝通流程、策略與進站程序協作

賽制更新：由兩場 1 小時改為一場 3 小時（2026 年新制度）

今年 Road to Le Mans 賽制迎來重要更新：由過往兩場各 1 小時賽事，改為一場 3 小時耐力賽。新制度下，比賽更強調輪胎與體能分配、交通流管理，以及車隊策略執行，對車手與團隊整體協作要求更高。

車手 楊嘉怡（Denise Yeung）引述

Denise 表示：

「能夠成為中國首位女車手參與勒芒 Road to Le Mans，我非常珍惜。呢個係一個歷史性時刻、無法複製。今年賽制改為一場三小時，對節奏、策略同團隊合作要求更高，所以我會喺 4 月中旬去歐洲重點訓練，用最嚴謹嘅方式去準備，務求喺勒芒賽道上交出最好表現。」

賽事背景：勒芒 24 小時與 Road to Le Mans 是甚麼？
勒芒 24 小時（24 Hours of Le Mans）被譽為全球最具代表性的耐力賽之一，亦常被形容為耐力賽／跑車界的「F1 級殿堂」。賽事自 1923 年創辦，至今擁有逾一個世紀歷史；它不僅考驗車手速度，更全面考驗車隊在 24 小時內的體能與專注、車輛可靠性、策略判斷、進站協作，以及在日夜溫差與多變路況下的執行力。每年勒芒週末聚集世界級車手、車隊與車廠參與，是跑車與耐力賽領域最具指標性的舞台之一。

Road to Le Mans 則是勒芒週末的重要支援賽事之一，於勒芒 24 小時賽事前舉行。對不少年輕或進階車手而言，Road to Le Mans 被視為通往更高級別耐力賽舞台的重要跳板（stepping stone）：車手可在同一條薩爾特賽道（Circuit de la Sarthe）的環境下，於高度曝光與高壓節奏中累積經驗，並以職業化的方式與車隊完成工程溝通、策略執行與比賽節奏管理，為日後挑戰更頂級的耐力賽事奠定基礎。