UTO財經|菲一般講股 | 岑智勇: 特朗普延收關稅 恆指抽升可期
UTO財經|菲一般講股 | 岑智勇:特朗普延收關稅 恆指抽升可期
昨天恆指高開高走，全日波幅 453.88點。恆指收報 27159.06點，升475.38點或1.78%，成交金額 894.8億元。國指收報 10565.01點，升161.67點或1.55%；上證收報 3008.81點，跌12.39點或0.41%。港股走勢優於A股，原因是中市尾段傳出香港政府在4時會有記者會，令投資者憧憬有好消息。
恆指最高升至27159.51點，創8月2日以來高位，以陽燭收市，並補回部分當天出現之下跌裂口。恆指收市重上50 SMA，是7月31日以來首次。MACD快慢線正差距擴闊，走勢轉佳。全日上升股份 987隻，下跌 662隻，整體市況偏好。
港交所(0388)在昨天收市後發公告，表示擬併購購倫敦證券交易所，總作價2867億港元，將於現金及發行新股支付，收購價溢價近23%。交易條件之一是倫敦證券交易所要停止收購Refinitiv 交易，後者的 前身為湯森路透金融與風險事業部，隸屬全球金融市場數據和基建部門。縱然港交所若成功收購倫交所會有很多好處，正如行政總裁李小加表示，若兩家交易所成功合併，新的交易所集團合計市值有望接近5500億港元，將打通東西兩地市場，同時提升倫敦及香港作為全球金融中心的長遠韌性及重要性。不過，由於交易面對的變數不少，投資者宜保持審慎的態度。
國泰(0293)公布8月國泰航空與國泰港龍航空的載客量，合共近290.1萬人次，按年跌11.3%，乘客運載率下跌7.2個百分點至79.9%，以可用座位千米數計算的運力則上調5.1%。今年首8個月的載客量按年上升2.2%，而運力則增加6.5%。兩航空公司8月運載的貨物及郵件合共16.1萬公噸，按年減少14%，運載率下跌7.5個百分點至60.9%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下降0.6%，而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為11.6%。今年首8個月的載貨量按年同期減少7.1%，運力上升0.8%，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌7.2%。
特朗普繼續在社交媒體發言。首先呼籲聯儲局推行負利率政策，認為可以為政府債務節省利息成本。然後又表示在中國副總理劉鶴的要求之下，也因為中華人民共和國將在10月1日慶祝建國70週年，作為善意姿態，決定將2500億美元的關税税率提升的時間（從25%增加到30%），從10月1日改到10月15日。預料他的言論對投資市場產生利好作用。
美股三大指數向好。今早亞太股市向好，但夜期及ADR下跌，由於香港政府在昨天收市後並未有如預期舉行記者會，不排擬港股在初段或出現獲利回吐。不過，在美國延遲關稅的提振下，料今天恆指走勢向好，在15時前有機會抽升，上望 8月1日低位27495.89點。
個股
鞍鋼股份(0347)的主要業務為黑色金屬冶煉及鋼壓延加工。
集團在2019年中期實現營業收入人民幣51,074 百萬元，比上年同期增加0.42%；期內生產鐵1,297.60 萬噸，比上年同期增加4.66%；鋼1,369.69 萬噸，比上年同期增加4.86% ；鋼材1,274.20 萬噸，比上年同期增加7.32%；銷售鋼材1,247.27 萬噸，比上年同期增加7.28%，實現鋼材產銷率為97.89%。期內利潤總額人民幣 1,846 百萬元，比上年同期減少 65.97%，主要因為成本上升；歸屬於上市公司股東的淨利潤 人民幣 1,425 百萬元，比上年同期減少 67.91%。
集團業績未算理想，惟股價已跌至吸引水平，而且近日股價反彈，可作投機性操作。集團現價市盈率 3.376倍，周息率 5.923%。股份上日收報 3.25元，上望 3.6元，止損設於 2.87元。
岑智勇 (APR850)
泓瑞源金融證券持牌負責人/策略師
筆者為香港證監會持牌人士，不持有上述股份
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