UTO財經| 菲一般講股 | 林家亨：趁低買亞迪 晚年有得食

【UTO財經|菲一般講股 | 林家亨】   趁低買亞迪 晚年有得食

上星期在中國的上善若水投資管理 創始人林文欽，因為駕駛了蔚來汽車 ES8，開啟了自動駕駛系統(NOP), 發生了交通意外身亡，而早在7月30日時亦有另外一位車主駕駛蔚萊EC6也發生交通意外而身亡。而上周末己傳出了 美國國家公路交通安全管理局正式立案調查， 有關於自2014年以來，Tesla Model Y,X,S,及3汽車所使用的自動駕駛系統NOA，共發生意外11宗，導致一人死亡，17人受傷之案件。 Telsa昨天在美國股價下跌4.32％,蔚萊股價下跌5.87％, 小鵬股價下跌6.58％,理想汽車股價下跌3.49％，比亞迪（1211）ADR股價亦下跌至251.63元。

投資者需要留意的是，現時的電能車自動駕駛系統大部分是用於TESLA (NOA) ， 蔚萊(NOP) ，小鵬 (NGP) 及今年將會推出使用的理想汽車(NOA) ， 而比亞迪並未使用這類系統。而發生意外的蔚萊汽車使用的電池應該是三元鋰電池（估計），並不是比亞迪供應的鹽酸鐵鋰刀片電池。而比亞迪在本星期剛推出了海洋系列純電能新車款，活力板的銷售價僅為9.68萬人民幣，而且係兩年期免息供款,有極高的市場競爭力，不容忽視。故此筆者仍然看好比亞迪未來的銷售前景，建議趁現時市場氣氛欠佳，吼低吸納比亞迪股份。

利益申報：本人持有比亞迪股份

 

 

林家亨

國農證券董事總經理

林家亨在香港從事股票研究二十多年，專門分析美股及港股，是極少數能準確分析過去二十多年。

「香港股票分析師協會」創會主席，現為「永遠名譽會長」。

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入貨價，止蝕位，追擊升幅大拆解。

圖片來源:網絡

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