UTO財經|新股IPO | 藺常念：「中國的奔馳寶馬」問界母公司賽力斯登陸港股 高端智能持續深化估值提升可期

UTO財經|新股IPO | 藺常念：「中國的奔馳寶馬」問界母公司賽力斯登陸港股 高端智能持續深化估值提升可期

近年來，高端SUV市場持續擴容，自主中高端新能源SUV持續搶佔市場份額，但仍存在較大的國產替代空間。近期港股招股的賽力斯（9927）較早卡位該市場，通過與華為深度合作，打造問界品牌，陆续发布问界M7、M9等爆款產品，在高端新能源賽道站穩。11月5日，賽力斯登陸港股所。

公開發售階段，賽力斯获得了國際機構投資者與散戶的雙重青睞，香港公開發售獲得超130倍認購額，國際配售亦獲得超8倍的認購額，折射出長線資本對其投資價值的一致看好。不僅賽力斯此次 IPO 備受市場關注，更吸引了重慶產業母基金、林園基金、廣發基金、施羅德、中郵理財等 22 家海內外知名機構，以基石投資者的身份參與其中，進一步凸顯機構對其未來發展潛力的認可。

問界品牌以「智慧重塑豪華」為導向，兼具「豪華+科技」屬性，精准契合用戶對智慧與豪華並重的核心訴求，避免了在單一維度發展的局限，更讓「豪華 + 科技」的雙重價值真正轉化為用戶可感知的日常使用體驗，快速獲得了市場認可，問界M9持續領跑高端SUV賽道，穩居50萬級市場銷量冠軍。問界M8穩居40萬級市場榜首，成為高端用戶的首選之一。憑藉出眾的綜合性能及鮮明的豪華特質，問界獲得「中國的奔馳寶馬」的美譽。同時，在定義未來科技出行方面，问界又與特斯拉秉持高度一致的願景，又被行業視為「中國的特斯拉」。

在技術層面，賽力斯堅持技術創新驅動發展，保持高強度研發投入， 2025年上半年公司研發支出51.98億元，同比增長154.86%，推動新技術與新產品落地。其打造的魔方技術平台，相容超增、純電、超混三種動力形式，具備高度可擴展性，既能快速迭代新品，又能大幅降低研發成本。同時，賽力斯超級工廠憑藉自動化智能化柔性化生產能力，實現車型的共線生產與高質量穩定交付，有力支撐了產品「上市即上量」的策略。問界M9實現上市10個月生產超15萬輛，且在垂直上量交付中至今未出現任何重大質量問題即是最好證明。

此外，賽力斯在前沿科技持續探索，積極佈局具身智能領域。近期公司已正式宣佈與火山引擎達成合作，共同推進具身智能的研發與應用創新。通過與華為等生態夥伴的協同，公司有望將汽車產業鏈的技術優勢遷移至機器人業務，打造第二增長曲線，為長期發展注入新動能。

綜上，賽力斯堅持創新驅動，持續研發投入，技術實力持續強化，成為拉動盈利增長的核心引擎，為新品開發及智能化水平提供有力支撐，推動公司进入「量价双升」新阶段。同時，未來機器人業務或將打開遠期想像空間，公司具備較大的估值提升潛力。長期價值由技術、產品與戰略決定。賽力斯以港股為平台，正加速拓展全球新能源高端市場，看好其未來上漲潛力，借助H股未來國際發展上新征程。

香港及國際最資深的股票評論家之ー，擁有美國明尼蘇達大學學士，威爾遜院士榮譽及工商管理碩士學位。

利益申報 :
於本文章刊登之時，筆者個人或/及其客戶可能隨時買入或賣出相關證券及衍生工具。

免責聲明：上述觀點只代表作者本人或作者公司意見，與本網站的立場無關，作者確認聯系證券人士並沒持有以上股票，其意見並不代表任何第三方機構立場及非任何投資建議或勸誘。讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定。

「TG」炒股同學會 | 菲一般講股
Web3 Crypto 關注組
https://t.me/UTOFINANCE
個股，幣市全方位，專家教路。
入貨價，止蝕位，追擊升幅大拆解。

圖片來源:網絡